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来源 l 笔记侠（ID：Notesman） 分享 l 粥左罗（ID：fangdushe520） 马斯克，牛X！ 这一刻，人类去火星，真的不远了！ 10月13日，马斯克用来送人类移民火星的“星舰”，在美国得克萨斯州，进行第5次试飞。 第一级“超级重型”助推器，在发射台完成“历史性着陆”。 同时，包括推进器回收、飞船受控溅落等主要目标，全部精准达成！ 其中，最引人注目的，是发射塔的机械臂（这两个金属臂被称为“筷子”）成功夹住了返回地面的超级重型火箭（Super Heavy）的历史性时刻。 SpaceX的发射中心，瞬间爆发出了巨大的欢呼声，几乎所期盼这一刻的人，都陷入了一种癫狂的状态！ 火箭轻巧地被夹住，看似简单的动作有多难？ 先看一组星舰的数据，直观地感受这星舰，到底有多大。 “星舰”高约等120米，直径9米，是一个超大型的两级火箭： 第一级助推器被称为“超重（Super Heavy）”，高约69米，由33台“猛禽”发动机组成，燃料为液态甲烷和液态氧，装载量约3400吨。 第二级是狭义上的“星舰”航天器，高约50米，燃料装载量为1200吨。 “星舰”能搭乘100名人类宇航员，或转载货物100吨，是人类历史上最大、推进力最强的火箭，装载能力更是一骑绝尘。 这次，成功依靠“夹子”着陆的，就是一级助推器。 而这个体格的助推器，能白如此轻巧的夹住，真的不是一件易事。 有了这次的成功，马斯克“20年内带带人前往火星，实现星际移民”的计划，好像瞬间拉进了很多，不再是天方夜谭。 吹牛逼惹人厌，吹牛逼还实现就是真牛逼。 而这背后的一切，离不开马斯克及团队超强的行动力，他们通过一次次的试错，一次次的调整，终于向星际旅行的路上又踏下了一个脚步。 今天，我们借此机会，聊聊马斯克的恐怖行动力。 01 超强的执行力，恐怖的马斯克 如果让我只用一个点去判断一个人，那就是：行动力。 因为其他信息一切都可以伪装，你的着装、谈吐、PPT…… 但行动力不能伪装。 行动力不是认知，也不是能力，不是指当一个人被逼急了而临时爆发的状态，而是一种持续的生命状态。 马斯克最打动我的，就是这一群人彪悍生猛的行动力，尤其是在这个时代下。 最近几年我身边很多原来是很牛的朋友，鲜衣怒马，少年英雄，现在很多都萎靡、没有安全感，颓废和哼哼唧唧。 在这种时候，你能够在这本书里看到一群人，给你呈现出一种非常生猛的生命力，是很振奋人心的。 《埃隆·马斯克传》里讲到，马斯克决定说要造火箭，原因是我要让人类成为跨行星物种，人类要到火星上生存，那当然得有火箭把人送上去，所以我要造火箭。 那接下来呢？ 原本的计划是先买一个二手火箭，结果去了俄罗斯发现人家坐地起价，买不起。 马斯克二话不说，马上开始分解这个事，火箭的本质就金属和燃料这两样组成，这两种物质都不贵，为什么火箭卖这么贵？ 我是不是可以自己造？ 所有人都告诉马斯克“你疯了”，但是马斯克根本不在意，立刻开始找人。 找到了他的第一个核心员工——穆勒。 马斯克第一次见穆勒那个场景我特别喜欢——马斯克走进车间寻找穆勒，而穆勒当时正在肩膀上扛着一个80磅重的发动机，试图把它固定在一个框架上。 这时候马斯克就走过去跟他说话，这哥们就一边肩膀上扛着80磅的发动机，一边回答马斯克的问题，直到回答到第三个才觉得自己得把这个80磅的东西放下来，认真跟马斯克说句话。这整个场景非常的工程师。 马斯克就约穆勒下个星期再见个面详细聊聊，穆勒一开始没有同意，理由是下个星期要看他超级碗，他刚买了一个大电视邀请朋友们一起来看比赛。 而马斯克完全不管这些，硬要见面，于是那晚马斯克就和穆勒以及几个工程师朋友在家里看比赛。 其实他们最后只看了一轮进攻，后面就全程在讨论如何打造运载火箭了。 因为对一群工程师来讲， 造火箭比看比赛有意思多了。 再后来，书里讲到他们要找火箭试射场地。在美国本来有一个合适场地，但是要等待一段时间，而马斯克的特性是他不愿意把时间浪费在等待上。 于是他就另寻他处，在接近赤道的地方找到了夸贾林岛。 在这段故事里有一句描述非常打动我，马斯克说，我们当时要载的那个卫星很大，所以我们要在赤道附近发射，因为在那里会有更快的自转速度，能够提供发射所需的额外推力。 这句话也是完全长在工科生的审美点上，我们天天坐在地球上，但是从来没有想过如何使用地球自转的力量，让其为我所用。 随后这群工程师就去到了夸贾林岛上，在夸贾林岛干了整整四年，这期间火箭发射失败三次，第四次才成功。 在这四年里大家经常会为了取到一个小的零件，从洛杉矶起飞，飞到夸贾林岛，花费往返40个小时。 不睡觉、全情投入地然后去做一件事，都是为了一次三分钟的火箭试射。 你去读《埃隆·马斯克传》就会看到，他们在岛上生活条件非常糟糕，在拖车上办公、睡觉。 在社交网络上大家经常会抨击996，抨击强迫员工加班的无良资本家，但是你会看到书里描述的这伙工程师，何止996，这伙人简直是疯了一样的在工作。 书里还有一个例子，有一个波音的工程师在参观了SpaceX之后，完全被这里热烈的工作氛围所感染，就直接找到马斯克说想为他工作。 有一句话他说的特别动人—— 他渴望和马斯克一样的工作量。 作为普通人，我觉得大部分人所追求的只是希望自己过得容易。 但在这个时候，你发现有一群人选择的是困难模式。 不要容易，要去挑战这个世界上最难的事，去挑战无穷的失败，艰苦的生活，哪怕会被没有尊重地谩骂。 这是一种怎样的行动力啊！ 从结果上来看，截止到他们火箭发射成功的时候，SpaceX公司有500个人。 这非常令人赞叹，因为在马斯克在6年前引进SpaceX那位女性总裁的时候，公司一共只有7个人。 一个7人小公司，也好意思任命一个人叫副总裁，还敢去找NASA谈业务，接着扩张到有500人。 而波音公司同类的部门有5万人，存在着整整100倍的人力差。 而当他们同样接到了NASA一个任务， SpaceX已经完成任务把负载送到了空间站，而波音公司还没有完成前期准备中看似很高端的实验。 我们就更不用多说埃隆·马斯克这个人的行动力了，在2003年到2023年的20年时间里，有关于我们这个星球、人类生存的若干重大问题，都因为马斯克的一己之力而产生了进化。 交通能源、人工智能、脑机接口、支付、卫星通讯等等，这些基础的问题都因为马斯克和他的伙伴，使人类的能力产生了进化。 这是一种何等的行动力？ 他一个人的行动力可以说是其他人或者组织的一百倍。 我们在看一个人的时候，看他有没有行动力才是重要的。 对一个没有行动力的人，不要心怀侥幸，不要觉得他只是不会而已，他会了就有行动力了。 行动力是一个人的自我品性，是一个人的习惯。 任何一个人的宿命，一个企业、组织的宿命，其实都是被自己的行动力所塑造的。 02 超强行动力的背后，是使命感 为什么马斯克和他的团队有如此强大的行动力？ 通过我对《埃隆·马斯克传》的阅读，我认为有四点。 第一点，就是「意愿」，发自内心对某件事情的意愿性。 马斯克为什么永不止歇？ 在《埃隆·马斯克传》这本书里，包括传记作者艾萨克森本人。 他都在书中一次又一次写到，如果马斯克在此刻选择退休，他就是人生赢家，可以站在事业巅峰，但他没有，他继续向前。 为什么？ 因为他的使命感。 从人生第一天，他获得了「埃隆」这个名字。「埃隆」来自于《火星计划》这本科幻小说，这个小说里的火星殖民地执政官名字就叫埃隆。 所以他生来就被他的名字潜移默化植入了「火星」这样一个概念。 对于我们每一个普通人而言，马斯克的一系列成就中，你只要参与其中的一项，就已经是人生的闪耀时刻了。 但是对于他来讲不是的，马斯克的人生是星辰大海，不但要抵达火星，还要让人类成为跨行星物种，那是一个遥远的梦想。 在普通人看来是辉煌的成就，在马斯克来看只是序章。 他有超级的意愿和使命，拼命做而且永不停歇。 我相信大家在看《马斯克传》的时候，会再三的震惊，为什么马斯克总是能够找到这么拼命的工程师跟他一起玩命，疯了一样的工作？ 但对于工程师而言，如果我有机会亲手把我想象的东西实现，为此我忍受了疲劳，忍受了恶劣的生存条件，忍受了老板恶劣的态度，但是我有内在的生命乐趣在其中，所以这是一个超级的意愿型。 第二点，是「知道怎么干」。 比如在马斯克决定造火箭的时候，NASA的火星计划其实已经中断了。 当马斯克决定做电动车的时候，其实整个汽车市场对电动车这件事情已经判死刑了。 在这种时候，如果他说“我知道怎么干”是没有用的，因为前人的经验都失败了，所以这时候马斯克就谈到了第一性原理。 这个也是我们如此推崇马斯克的一个原因。 就像我说的，他以一己之力，不但撬动了世界的改变，带动了人类的进化，而且启发了我们重新思考一件事情的本质和表象。 比如说火箭，它不过就是金属和燃料，为什么要这么贵？ 那么我们是不是可以重构金属，重新选燃料，然后用其他的方式降低成本，打造新的运载工具。 卫星其实也是这样的，马斯克说我要往太空中发4万颗卫星，所有人一听都觉得他疯了，但是他计算下来，如果卫星成本降 10 倍这事就就可以。降 10 倍成本，现在团队的人做不到，那就开掉，换成一帮 SpaceX的人，但这伙人的共同特点就是—— 他们从来没有造过卫星。 在这个时候你就会发现，就像美团王兴经常讲那句话，“我不会，但我可以学”。 在这时候“知道怎么干”的意思是什么？ 就是我能够知道从物理学和工程学的角度上该怎么做。 马斯克说他唯一臣服的就是物理学定理，除了物理学没有任何事情让他臣服。只要不挑战物理学，除此之外的一切规则皆可挑战。 第三点是「不内耗」，这一点其实很难。 如何治愈精神内耗也是这两年的一个网络热词。 我发现这两年身边很多好朋友，包括我自己，都活得像条狗一样。充满了自我的质疑，对外界的怀疑，非常纠结，做一件事情畏首畏尾，这就是在内耗。 但我发现在这本书里，马斯克神经病过、抽风过、哭过、崩溃过，但他没有精神内耗，他始终都是Move on。 因为唯有这种强烈的外界压力，可以对抗他的内在压力。 我就会反思为什么我们会内耗，而马斯克和他的团队都不内耗？他们就是一往无前、逢山开道、遇水搭桥、遇佛杀佛、遇神杀神。 第一，他的目标非常清晰，这点其实是一个工程师和一个商人的区别。 人做一件事一般会有三个目标： 为了做成； 为了赚钱； 为了让自己的体验最大化。 当然可能在做一件事的时候，同时会有三种目标杂融，但是有的人做事的目标就是为了挣钱，为了挣更多的钱。 所有的事对他来讲都只是挣钱的工具。 但是对于一个工程师来说不是这样的，对工程师来说，最大的成就是别人解决不了的难题我能解决，我们是为解决难题而生的。 你会发现马斯克的目标极其清晰，他有一种那种敌强愈强的劲头。我的敌人清晰了，我要解决的困难清晰了，我就要解决它。 他的终极目标是要去火星，所以他所有的动力都是为这做成一件事。 不内耗的第二个原因，是过程清晰。 马斯克一以贯之的工作方法，可以最大化地让整个事情的过程清晰。 比如说马斯克发射火箭时，他是把每一个零件全部编号，对应到具体的人负责。 最后火箭炸了，回收所有零件就可以清晰看到哪个零件出问题，然后直接定位到具体是哪个人的问题，应该由谁负责。 所以马斯克不怕错误，怕的是过程不清晰。只要过程清晰，就可以优化。 我们之所以会存在大量内耗，就是因为内在有大量的模糊地带。 如果你不能直视它，它就永远存在，马斯克就追求目标清晰，过程清晰，不断地展开细化过程，把每个环节变得可控。 他不需要内耗。 因为他把每一细节全都梳理清楚了，这就是工程师的特点。 比如说他第三次火箭失败，是因为风险清单里的第11项风险。失败后锁定到这一项风险，那把这项打勾以后注意就好了。 对马斯克而言，发射火箭这个过程中就是不断去清晰，去获得反馈，然后在反馈中迭代，明确自己是在前进过程中。 所以内在的评估尺度更重要。 原来我根本不知道有多少风险，但是现在我的风险清单已经非常清晰，已经知道如何逐项排查，已经知道所有的零部件到底归谁来负责，出了任何一件事情，我都知道如何改进。 从完全不知道到完全掌控，这是马斯克的学习过程。 外界只能从一个显而易见的信号中，识别你是不是成功了—— 如果你发射成功了，OK，你赢了； 没发射成功，你就是个loser。 外界的评价就是如此浅薄。 第四点，是处理挫折的能力。 因为我们可以看到马斯克这个人在过去 20 年的时间里，他做了如此多的事情。 咱们中国有句老话，叫“做的越多，错的越多。” 做事越大，委屈越大，他势必是这个地球上承受挫折和失败最多的人之一。 我们的文化非常在意外界评价，所以我们非常害怕面对失败。 普通人为什么没有行动力，而马斯克和他的团队有超级行动力？ 可能我们有意愿，也知道该怎么干的。 但是我们太精神内耗，无法处理挫折。 03 真实的失败，才是你的竞争壁垒 失败才是你的真学费，失败才是竞争壁垒。 刚才说马斯克发射火箭，把过程中的一切细节打开，他的第二次火箭发射失败，是因为海风中的盐分把一个螺圈腐蚀掉了。 他说如果谁要获得最多的失败经验，就跑到赤道上去发火箭吧。 过去这20年，我有无数朋友创业，我也见过无数的创业者，很多人可以一直走下去，而更多人到一个点就停下了。 为什么呢？ 因为他交不起学费了，因为他的心理能量已经无法再承受失败了，不能够再承受未知了，所以他的创业之路就到此为止了。 马斯克为什么可以带领一个500 人的团队造火箭，就是因为他说我们尽快地做出来，然后把它炸掉。 看它的极限在哪里，下一版我们就可以去迭代。 我第一次看到这一段描述的时候，我内心真实的感受就是：他疯了吗？ 但是再看一次的时候就会想说： SpaceX是500 人，炸掉一堆钢，获得了数据和优化的方案； 波音5万人，读paper、开会，停留在原地讨论。 SpaceX炸掉了火箭，获得了反馈，其实节省的是组织成本。但是我们大部分的企业里，大家会认为企业养着一堆人天天在开会，每个月企业在正常发工资，是一个正常的事情。 但如果说一个企业把一堆材料给炸了，这个才是错误的事情。 对于浪费组织成本，大家不以为然。 但是消耗一些实验成本、求证成本，大家会认为这个是风险、是失败。所以这就是完全不同的企业价值观和行动力。 很多人说我知道了那么多的道理，为什么还是过不好这么一生？ 问题在于不是你知道多少道理，而在于你做了多少行动。 马斯克和其团队用这种生猛的行动力和生命力，在短短 20 年的时间，在我们这颗小小的星球上，在如此多的领域—— 汽车、能源、卫星通讯、人工智能、脑机接口等等都发生了产业底层的变化。 商业的浅薄之处在于什么呢？ 在于这个世界不是由生意构成的，这个世界是由生命构成的。生意有大有小，每一种生命的特性都是被许可和被尊重的。 你可以寻求一种安稳的生活，看各种伟人顶天立地，在他们的庇佑之下过自己的小日子，这样的生命我觉得没有问题。 世界本来就是因为多样性才有意义。 但埃隆·马斯克无疑是一个独特的生命，值得我们在各自疲惫不堪或者摇摇晃晃的生活里，看到有一个人、有一群人，在如此生猛地活着，也是一件挺快慰的事情。 至于每个人能否从中获得别处不能获得的能量，就靠各人的缘法了。

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RBC：加拿大房地产市场“终于”开始复苏，房价明年将会反弹上涨 根据皇家银行（RBC）最新的一份报告称，加拿大房地产市场似乎“终于开始”复苏。 加拿大皇家银行（RBC）经济部发布的一份新报告称，自4月份以来，二手房销售一直保持强劲势头，库存趋于稳定，房价也出现企稳迹象。 报告还补充道，随着购房能力的提高和就业前景的改善提振了市场信心，未来仍有逐步复苏的空间。 RBC皇家银行助理首席经济学家罗伯特·霍格（Robert Hogue）在报告中表示：“前景的关键在于，在此前持观望态度的购房者中，有多少最终会重返市场。” “我们认为，过去几年里，由于购房成本的急剧上涨，可能有数十万加拿大人搁置了购房计划。他们中的许多人选择继续租房居住，或者推迟了现有住房的升级或缩小规模。” 报告指出，加拿大全国范围内的市场复苏过程不太可能平稳或均衡，安大略省和卑诗省的长期市场调整将对市场情绪产生持久影响。相比之下，霍格表示，在利率稳定和人口增长放缓的情况下，韧性较强的地区也几乎没有进一步上涨的空间。 公寓市场预计需要更长时间才能复苏，因为多伦多和温哥华的高库存以及投资者的冷漠态度可能会在明年继续对价格构成压力。霍格表示，虽然市场回暖，但为时已晚，无法阻止今年全国范围内房屋二手房销售量和价格的下跌。 受冬季和早春市场疲软的影响，预计今年房屋二手房销售量将下降3.6%至453,200套，基准价格指数将下降2.3%至794,200加元。预计明年复苏势头将更加明显，霍格预测房屋销量将增长6.7%至483,600套，基准房价将上涨0.8%至800,700元。 报告指出：“尽管这种程度的回升令人欣喜，但并不会带来翻天覆地的变化。加拿大整体市场基调依然疲软，我们的二手房销售预测将远低于疫情前的水平，房价也仅略高于周期性低点。” 报告指出，利率预计不会有助于提高购房能力，借贷成本似乎已“降至本周期最低点”。 加拿大皇家银行经济部预计，直至今年年底，加拿大央行都将维持利率不变，明年才会上调政策利率。然而，报告指出，鉴于加拿大经济面临的某些风险，经济全面复苏并非必然。 霍格特别指出，近期美加贸易战升级以及中东冲突可能会削弱市场信心。“自2023年以来，我们已经经历了四次经济复苏的‘假启动’，外部事件（例如贸易战或能源价格飙升）破坏了原本有望持续但渐进的改善。这一次可能也不例外。”霍格说道。 8月22日，美国对约占加拿大出口商品5%的商品加征50%的关税，加拿大计划从9月8日起采取反制措施，征收反制关税。特朗普还威胁称，从2027年1月1日起，将对汽车和汽车零部件征收更高的关税。

能不能赚到钱，关键在于做好客户分析。 这里所指的客户，就是付费购买的人。这个概念不能错。 用户是指那些使用产品的人，很多时候用户和客户是不一致的，给钱买的人不一定是自己用。 所以，赚钱的核心，是分析花钱买东西的人。很多人的第一步，就搞错了。 那么，怎样分析呢？ 回答这3个问题，就知道能不能有搞头。 1、你的客户是谁？ 这个问题，很难回答，只要没有成功卖出10个8个客户，你都没法回答这个问题。即使回答了，也只是你想要成交的，而不是事实，而这个问题要求的是回答事实。 要回答好这个问题，要做三个事情。 第一个事情，对客户做分类，按照最适合你的产品的分类方法，分类客户群体。 比如，如果你是卖KET/PET少儿雅思培训的，你怎样分类客户？ 你就不能说按男的还是女的，按收入，按兴趣爱好，按身高，按民族或文化习惯这样去分。正确的是按城市。 第二件事情，要找到渠道，接触得了，且能影响得了这些客户群体。 这是很现实的问题，做市场营销的核心工作之一。 很多人都觉得现在很卷，实际是通路里的渠道，同行太多，太拥挤。 有些人说发现蓝海，其实就是发现还没被开发利用的渠道。 比如，很多打折的新产品，放在二手渠道里，用99%新的方式卖，就被证明是蓝海。 开拓渠道，包括传播渠道，商品流通渠道，售后服务渠道，都成服务闭环了，生意才能有着落。 第三件事情，试销10个8个客户，验证假设，完善产品和销售流程，交付流程。 当完成了这一步，才能说，你已经明确了知道，我的客户是谁。没有完成这三件事，都没算完成。 很多人，其实第一个问题就没回答得好。理解是理解了，但最后能花足够的精力和时间完成的人，不是很多的。这是没赚到钱的重要的原因。 2、你的价值是什么？ 有些人说，你的价值是满足需求，找到痛点。 这话不假，但是痛点和需求是两回事，很多人把它们看成是一回事。 感觉到饿了没力气，这个是痛点。能接受花500块吃一顿重庆火锅，或一顿海鲜大餐，是需求。 整个行业都在满足普遍存在的痛点，但每个商家又都提出不同的解决方案去满足需求。 所以，你的价值，应该体现在你的解决方案的竞争力上。你的解决方案有竞争力，你的价值就大，反之，就小。 在这里边，创业精神，人力资本，就体现在这上面了。是这两个东西，奠定了竞争力，体现价值。 在这里的创业精神，指的更多的是长期持续深入，研究客户未被满足的需求，站在客户的立场，定制出更好的替代方案的精神。 这里指的人力资本，就是指为达到要求，压倒性投入的聪明才智。 价值，都体现在【长期持续投入研究】和【压倒性投入】上面。这是赚到钱前提。哪一个行当，都是如此。 3、你的赚钱模式有些人验证过？ 中小微企业，个体创业，没有哪个是需要做商业模式创新的。如果在这种体量上，没有自知之明，去搞什么商业模式创新的话，那离倒闭关门也就远了。 太阳底下没有新鲜事，这个必须成为赚钱的信念。 在这个体量下，之所以还能参与竞争，只有一个赢面，那就是：快。展现出快鱼吃慢鱼的态势才能赢。 轻装上阵，极简且极致复制已被验证成功的经验，才能大大增大赢的概率。 换言之，在1000万年营收的级别，谁的商业模式更高效，成本更低，更快响应客户需求的变化，谁就能赢。 而往往这样的模式，常常被好大喜功的创业新兵给忽视，还自命不凡要改变世界。 像这几年这样的环境，这类人，就会成为那种被调侃说，有梦想的人都有负债，走在变成老赖边缘的那些人了。 商业模式，好比车子的底盘，不同级别的生意规模，都有经典的基本款配置以及要求，做到不好大喜功，无比现实，就已经超过90%以上的人了。 总结一下： 以上三个问题，是能很好地判断项目，一个人思维里的东西是阻碍他赚钱的，还是帮助他赚钱的东西。 在什么时势下，都有人赚钱，有人亏钱。一直赚钱的人，总是能清晰知道我的客户是谁，这是发动机。知道我的价值及怎样做价值创新，这是方向。同时不忘记配置经典高效的商业模式做底盘。 有了这样的极简清晰的架构，服务好每一个客户，产生正向营收的循环，就是在给这台赚钱机器加油了。 赚钱，在很多时候，想明白了，就不复杂，在没想明白之前，是无比复杂的。

应氏杯决赛第二局谢科惨遭逆转，一力辽连出“神之一挖”梦幻翻盘 作者：古柯 特约记者古柯报道 8月14日，第十届应氏杯世界职业围棋锦标赛决赛五番棋第二局在重庆尼依格罗酒店结束，一力辽九段执白260手9点胜谢科九段，从而2比0领先。后三局比赛将于9月初移师上海举行。 本届应氏杯本赛58人参加，上届亚军谢科九段直接进入16强，连胜金真辉七段、元晟溱九段后再入四强，在半决赛三番棋中2比0胜许皓鋐九段，连续两届比赛晋级决赛；一力辽九段从首轮打起，一路连胜王元均九段、屠晓宇八段、刘宇航七段、许嘉阳九段，而后在半决赛三番棋中2比1逆转胜柯洁九段，首次打进世界大赛决赛。 8月12日举行的决赛首局，执白的谢科九段在有望屠戮黑大龙的优势下连出漏着，致好局痛失。休息一天后，双方迎来第二局比赛。 执黑的谢科弈得积极主动，第二手棋不占空角点三三。一力辽在右上的脱先导致局部遭受猛攻，但他之后豪爽大度地弃掉，损失也过大。白棋着法看似飘逸灵活，但仅仅于外围有所借用，且自身并不厚壮，黑棋轻松围住右上大空后，胜率升至80%以上。 随后战局在左下白阵展开，黑棋侵消后向中腹出头，一路弈来顺风满帆。在研究室的棋圣聂卫平评价，今天的一力辽状态显然不如上一盘，着法多有矛盾之处。 不仅如此，一力辽还在上边盘三路虎落后手，给了黑棋在右边盘追究大块白棋薄味之机。在白棋大块尚未安定之际，一力辽顾不上自重补棋，而是率先对中腹黑大块孤棋发起冲击。 可能是之前过于顺手之故，谢科又开始弈出随手。本来他在中腹搭出一个活形，即可立于不败之地，实战他不甘被利，拔刀冲向分断黑棋的白子。此举失于冲动，尽管局面仍是大优，但大逆转由此埋下伏笔。 实战一力辽亦未弈出最强着法，黑大龙活出后优势更加明朗，而且，一力辽因延时被罚2点，形势对谢科实在过于有利。 然而，一力辽开始了顽强的追赶，而谢科则显得专注力不够集中。当一力辽要求先手吃掉中腹两颗黑子时，谢科大度弃掉，让白棋拔花后厚壮无比，开始逆袭之路；接着，谢科在上边盘漫不经心地二路扳，“配合”着白棋厚实长出后，从而诱发了之后白棋更为强烈的逆转手段。 当然，谢科最大的败着还在其后，当右边盘白棋残子尝试着出动时，黑棋一手不假思索地愚型团致命，撞紧自身的气，给了白棋在中腹连续施展“神之一挖”的机会，结果刚好造出一个打劫。谢科只得避让，却让白棋先手断开黑大龙。 遭受猝不及防的冲击后，谢科失去理智，极其冲动地选择弃子，其实他只要冷静以对，黑大龙依然能做活。实战虽是打劫活，但全盘已无劫材，与净死无异，劫材告罄后，大块黑棋被提起，胜负已分。 非常遗憾，假如谢科一开始在中腹简洁明了地做活大龙，而不是想着去冲击；假如他不轻易放弃中腹两颗棋筋，假如他不在上边盘二路随后一扳，接着又在屠戮白大龙时随手一团，还有最后关头轻易做出放弃大龙的决定……这盘棋他错过了无数次胜机，在大胜负面前，他心理上的大起大落远比棋艺更为夸张。希望这两盘棋的打击能锻造他的精神力量，而不是无代价地白白输掉。其后还有三盘棋，只要冷静以对，仍有大逆转的可能。 决赛第三局9月8日在上海举行。